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揭陽(yáng)提速,欲提前一年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

來(lái)源:南方都市報(bào) 作者:南方都市報(bào) 日期:2013-08-16

<p>    揭陽(yáng)市委書記陳綠平。南都資料圖 記者 陳偉斌 攝</p>

    揭陽(yáng)市委書記陳綠平。南都資料圖 記者 陳偉斌 攝

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    “我們奮力將揭陽(yáng)打造成為粵東交通樞紐,利用海陸空的交通優(yōu)勢(shì),服務(wù)鄰近城市的居民,輻射整個(gè)粵東地區(qū)!”這是揭陽(yáng)市委書記陳綠平的“野心”。

    省委、省政府近期下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》(下稱《決定》),將粵東的揭陽(yáng)市定位成“廣東新型工業(yè)化城市、重要石化能源基地、粵東經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”。陳綠平說(shuō),揭陽(yáng)將力爭(zhēng)2018年、確保2019年全市人均生產(chǎn)總值趕上全國(guó)平均水平,生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)17 .8 %———這比省政府為揭陽(yáng)定下的目標(biāo)提早了一年。如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)“提速”?在與南方都市報(bào)對(duì)話中,陳綠平暢談了揭陽(yáng)未來(lái)六年的發(fā)展大計(jì)。

    談城市定位

    還要做粵東上善新區(qū)

    南方都市報(bào)(下稱“南都”):省委、省政府明確,揭陽(yáng)市要在2019年達(dá)到人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到或超過(guò)全國(guó)同期平均水平,與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì),對(duì)于揭陽(yáng)這個(gè)典型欠發(fā)達(dá)的地區(qū)來(lái)說(shuō),是否感覺(jué)到壓力?

    陳綠平:實(shí)現(xiàn)趕上全國(guó)平均水平的目標(biāo),壓力確實(shí)很大;但這個(gè)目標(biāo)我們必須堅(jiān)決完成。

    揭陽(yáng)是一個(gè)典型的欠發(fā)達(dá)地區(qū),2012年人均生產(chǎn)總值僅為全國(guó)平均水平的60.5%、全省平均水平的43.0%,F(xiàn)在,唯一的辦法就是務(wù)實(shí)干事、高效干事,加快發(fā)展、跨越崛起。省委省政府要求揭陽(yáng)2019年人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到或超過(guò)全國(guó)平均水平。結(jié)合揭陽(yáng)市的實(shí)際情況有所“加碼”,我們擬用六年時(shí)間加快追趕,力爭(zhēng)2018年、確保2019年全市人均生產(chǎn)總值趕上全國(guó)平均水平,生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)17.8%。

    南都:省委、省政府對(duì)揭陽(yáng)的未來(lái)定位是“廣東新型工業(yè)化城市、重要石化能源基地、粵東經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市”,您如何理解這一定位?

    陳綠平:我們按照省委、省政府的要求對(duì)揭陽(yáng)的發(fā)展定位進(jìn)行具體化,提出要把揭陽(yáng)建設(shè)成為粵東交通樞紐、粵東經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、粵東中心城市和粵東上善新區(qū)。這四個(gè)定位,既立足揭陽(yáng)現(xiàn)有的基礎(chǔ)和條件,又充分體現(xiàn)了省委、省政府對(duì)揭陽(yáng)的發(fā)展定位和三個(gè)抓手的工作要求。

    南都:我們注意揭陽(yáng)市提出狠抓“政務(wù)環(huán)境”同時(shí)要求打造高素質(zhì)干部隊(duì)伍,揭陽(yáng)市如何調(diào)動(dòng)干部積極性的呢?

    陳綠平:決定一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一就是干部問(wèn)題。我們現(xiàn)在抓干部隊(duì)伍建設(shè)就是突出從嚴(yán)管理、從嚴(yán)要求,強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部的垂范作用。我常說(shuō),干部只有用心,才能用力、用勁,才能敢于擔(dān)當(dāng),不怕任何困難。

    來(lái)到揭陽(yáng)后我做的第一件事是整肅干部隊(duì)伍,狠剎四股歪風(fēng):“買官賣官”、“跑官要官”、“民營(yíng)企業(yè)主干預(yù)干部任用”、“違規(guī)使用干部”。領(lǐng)導(dǎo)干部干不干凈,老百姓的口碑是最重要的。我認(rèn)為,勤政廉潔是當(dāng)干部的底線,要當(dāng)官就不要想發(fā)財(cái),要發(fā)財(cái)就不要想當(dāng)官,兩者不可兼得。揭陽(yáng)的做法是,讓想干事的有機(jī)會(huì)、能干事的有舞臺(tái)、干成事的有地位,讓那些阿諛?lè)暧、弄虛作假、不干?shí)事的干部沒(méi)市場(chǎng)。

    談基礎(chǔ)建設(shè)

    準(zhǔn)備申請(qǐng)規(guī)劃建設(shè)城際輕軌

    南都:交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,一直都是制約粵東地區(qū)發(fā)展的原因之一。

    陳綠平:的確是這樣,揭陽(yáng)的發(fā)展滯后,一個(gè)重要的原因是交通不暢。雖然揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)成為我省第三大干線機(jī)場(chǎng),交通落后的狀況有所改善,但與機(jī)場(chǎng)配套的地面交通網(wǎng)絡(luò)仍不完善,與周邊城市連接的高速公路一直未能貫通,高速公路線路不足的壓力日益凸顯,對(duì)外交通時(shí)常成為“腸梗阻”。高速公路建設(shè)的滯后,嚴(yán)重制約揭陽(yáng)跨越崛起。

    去年以來(lái),我們實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會(huì)戰(zhàn),前,這種被動(dòng)的局面逐步改善。

    南都:交通大會(huì)戰(zhàn)進(jìn)行得如何?在何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)“縣縣通高速”?

    陳綠平:今年,汕頭至湛江、潮州至惠州、揭陽(yáng)至惠來(lái)這3條高速公路全面開(kāi)工建設(shè)。這些之后,揭陽(yáng)將打造成為粵東交通樞紐,利用海陸空的交通優(yōu)勢(shì),服務(wù)鄰近城市的居民,輻射整個(gè)粵東地區(qū)。下一步我們還準(zhǔn)備申請(qǐng)規(guī)劃建設(shè)城際輕軌。

    目前,汕湛高速公路揭西至博羅揭陽(yáng)段、潮惠高速公路揭西段、揭惠高速公路惠來(lái)先行段全面完成征地、交地任務(wù),工程建設(shè)進(jìn)展順利。潮州至惠州高速公路建成通車后,“縣縣通高速”的目標(biāo)就實(shí)現(xiàn)了。這3條高速公路揭陽(yáng)段及連接線總里程近200公里,計(jì)劃總投資近220億元,總里程相當(dāng)揭陽(yáng)建市后前20年的建設(shè)總規(guī)模。建成之后,我市境內(nèi)高速公路將形成“四橫二縱”網(wǎng)絡(luò)化格局。

    談工業(yè)園區(qū)

    行業(yè)協(xié)會(huì)自籌產(chǎn)業(yè)投資基金

    南都:在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴(kuò)能增效方面,省委、省政府支持各地以縣城為依托建設(shè)一批工業(yè)園區(qū),并把工業(yè)園區(qū)作為粵東西北地區(qū)工業(yè)化的主要載體。揭陽(yáng)市如何實(shí)現(xiàn)“工業(yè)進(jìn)園”、產(chǎn)城融合?

    陳綠平:工業(yè)園區(qū)集聚發(fā)展是推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展趨勢(shì)。近年來(lái),我們把重大經(jīng)濟(jì)引擎和產(chǎn)業(yè)園區(qū)作為匯聚項(xiàng)目、落實(shí)投資、集聚產(chǎn)業(yè)的重要載體,加快打造“空港、海港”兩大經(jīng)濟(jì)引擎,建設(shè)20個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    揭陽(yáng)將以兩大經(jīng)濟(jì)引擎和二十個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為載體,推動(dòng)企業(yè)向園區(qū)集中,在產(chǎn)業(yè)園區(qū)培育打造產(chǎn)業(yè)集群,形成以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為主要支撐的產(chǎn)業(yè)空間布局。在市區(qū)專門布局了榕城轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、揭東新型工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、藍(lán)城生態(tài)工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和空港經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)等8個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),著力推動(dòng)產(chǎn)城融合。

    南都:在工業(yè)園區(qū)建設(shè)中,揭陽(yáng)如何發(fā)揮自己的“空港、海港”優(yōu)勢(shì)?

    陳綠平:空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和海港經(jīng)濟(jì)區(qū)是揭陽(yáng)跨越發(fā)展的兩大引擎。我曾經(jīng)說(shuō)過(guò),兩港興,揭陽(yáng)興,兩港強(qiáng),揭陽(yáng)強(qiáng)。對(duì)于各種大項(xiàng)目,要舉全市之力服務(wù)好。我們既要服務(wù)好人民群眾,也要當(dāng)好這些大項(xiàng)目的第一服務(wù)員。我本人每個(gè)月都要去一次這些大項(xiàng)目工地,檢查督促工程進(jìn)度。

    在“空港”方面,依托揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng),我們規(guī)劃建設(shè)占地面積234平方公里的空港經(jīng)濟(jì)區(qū),大力引進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)、航空物流業(yè)、臨空型先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。去年開(kāi)工建設(shè)了首批18個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃下半年開(kāi)工建設(shè)空港新城核心區(qū)等第二批項(xiàng)目。我們5年的目標(biāo)是,建設(shè)一座規(guī)模為15-20平方公里的空港新城。

    在“海港”方面,我們將依托中委煉油項(xiàng)目,在惠來(lái)縣109.5公里的海岸線上啟動(dòng)建設(shè)包括石油化工、電力能源、裝備制造、濱海休閑旅游等四大板塊的海港經(jīng)濟(jì)區(qū)。2015年建成投產(chǎn)后,工業(yè)產(chǎn)值將超1千億元!昂8邸币娴拇竽虾JI(yè)區(qū)全面拉開(kāi)建設(shè),計(jì)劃投資637.5億元的首批16個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),其中石化類項(xiàng)目10個(gè),計(jì)劃投資599.2億元,建成投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年工業(yè)產(chǎn)值938.35億元。同時(shí),全面推進(jìn)電力能源、裝備制造和濱海休閑旅游等其他三大板塊建設(shè)。

    南都:在縣、區(qū)及工業(yè)園區(qū)建設(shè)方面,揭陽(yáng)有何發(fā)展規(guī)劃?

    陳綠平:除了規(guī)劃建設(shè)中德金屬生態(tài)城、揭陽(yáng)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、普寧英歌山產(chǎn)業(yè)區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū),積極承接珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移外,近期揭陽(yáng)還謀劃建設(shè)一批新的縣級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū),在全市形成了20個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

    在去年我們就有所嘗試,面對(duì)發(fā)展基礎(chǔ)差、財(cái)力弱的實(shí)際,去年以來(lái)市金屬企業(yè)聯(lián)合會(huì)成立全國(guó)第一個(gè)由行業(yè)協(xié)會(huì)自發(fā)、自籌、自建的產(chǎn)業(yè)投資基金,募集資金超過(guò)10億元,與德國(guó)聯(lián)手打造中德金屬生態(tài)城,走出了依托企業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)辦產(chǎn)業(yè)園區(qū)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新路子。我們把這一成功經(jīng)驗(yàn)推廣運(yùn)用到市里其他傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),成立了市紡織服裝協(xié)會(huì),募集資金建設(shè)普寧漂染工業(yè)園;成立了鞋業(yè)商會(huì),募集資金建設(shè)榕城轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū),既解決了園區(qū)建設(shè)的資金問(wèn)題,又推動(dòng)行業(yè)資源共享、抱團(tuán)發(fā)展。

    談中心城區(qū)

    四區(qū)驅(qū)動(dòng)組團(tuán)發(fā)展

    南都:去年“揭東撤縣設(shè)區(qū)”標(biāo)志著,揭陽(yáng)市在擴(kuò)容提質(zhì)邁出實(shí)質(zhì)性的關(guān)鍵一步,同時(shí),這次省委、省政府還提出在粵東西北打造若干個(gè)百萬(wàn)人口的大城市,揭陽(yáng)市目前有哪些計(jì)劃?

    陳綠平:揭陽(yáng)原來(lái)市區(qū)發(fā)展空間小、人口規(guī)模小、經(jīng)濟(jì)堆頭小,土地面積僅占全市面積的3.4%,人口規(guī)模僅占全市總?cè)丝诘?0%。行政區(qū)劃調(diào)整后,形成了榕城、揭東、藍(lán)城、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)4個(gè)區(qū)的布局。其中,榕城區(qū)面積113平方公里,人口55萬(wàn);揭東區(qū)面積473平方公里,人口58萬(wàn);藍(lán)城區(qū)面積211平方公里,人口40萬(wàn);空港經(jīng)濟(jì)區(qū)面積234平方公里,人口42萬(wàn)。

    榕城區(qū)重點(diǎn)在于優(yōu)化提升,揭東區(qū)重點(diǎn)在于做大做強(qiáng),藍(lán)城區(qū)和空港經(jīng)濟(jì)區(qū)是揭陽(yáng)重點(diǎn)建設(shè)的兩個(gè)新區(qū)?崭劢(jīng)濟(jì)區(qū)已列入全省12個(gè)重點(diǎn)支持建設(shè)的新區(qū)。

    空港新城和藍(lán)城新區(qū)的建設(shè),將按照“改造老城區(qū)+打造新城區(qū)+建設(shè)農(nóng)村新社區(qū)”的模式,全面啟動(dòng)空港新城和藍(lán)城新區(qū),打破了原來(lái)一區(qū)拉動(dòng)的被動(dòng)局面。我們將在近期啟動(dòng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)20平方公里中心區(qū)建設(shè),在下半年啟動(dòng)藍(lán)城新區(qū)15平方公里核心區(qū)建設(shè),希望“一年打基礎(chǔ)、三年見(jiàn)成效、五年成規(guī)模”。

    采寫:南都記者 涂峰 譚林 實(shí)習(xí)生 譚曦 吳開(kāi)偉

 

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